当地旅游部门摩拳擦掌今年已7次培训从业人员
一年前，剑川县旅游局局长普丽硅的一位朋友准备从大理开车至剑川游玩，但是因为老路路况差，交通指示牌又不完善，这位朋友直接将车开到了鹤庆，而游客中这样的状况也比比皆是。普丽硅说，这就是交通对旅游资源丰富的剑川造成限制的最直观体现。随着大丽高速的开通，剑川也将迎来旅游产业发展的时机。
交通成剑川旅游发展瓶颈
在整个大理的旅游版图上，剑川无疑占据着举足轻重的地位，但是这个旅游资源颇为丰富的县城，多年来却只能徘徊在整个大理旅游的边缘地带，而导致这种落差的罪魁祸首，正是交通。
不过，大丽高速开通后，直接从剑川经过，让这里的旅游产业发展窗口慢慢打开。事实上，早在大丽高速开工时，剑川全县旅游长远发展的规划就已经完成，当地政府对这条高速公路开通的期待可见一斑。
记者注意到，剑川的地理位置与大理、丽江刚好形成三角地带。过去，很多在大理和丽江往返的车辆都直接选择避开剑川，从鹤庆经过。从旅游产业发展的角度来看，这样的地理位置让剑川显得十分尴尬。另外，老路的路况还十分复杂，除了远以外，弯道多、路面窄都给交通安全带来了极大隐患。
前不久，经常驾车在这条道路上行驶的货车驾驶员刘文冰，就在一个急弯处发生了事故，修车就花了几千元，但他十分淡定。在他看来，这样的事故在这样的路况上纯粹是家常便饭，驾驶员开车时必须集中精神，否则十分容易发生事故。
剑川县旅游局局长普丽硅也坦言，目前从大理通往剑川的老路既不安全又不快捷，路面状况极为复杂。此前，包括自己的朋友在内，一些本打算从大理到剑川游玩的旅客驾车过来以后，甚至因为老路部分路段上没有指示牌而走错了路，直接走到了鹤庆。
“大丽高速的开通，除了解决了交通安全、快捷等问题以外，在道路指示牌这些工作上也得到了完善。”普丽硅说，糟糕的交通状况自然成为了当地旅游发展的瓶颈，出于多方面的考虑，无论是当地政府还是百姓都希望这条高速路能早日修通。
剑川旅游品质将迎来大提升
穿城而过的高速公路即将建成，让剑川县多年来天天在街上干活的老木匠们有了盼头，此前因为交通限制，客源较少，他们做出的精美工艺品始终卖不出好价钱，他们希望高速路带来更多的客源；县城内生意冷清的宾馆也开始打起精神，准备迎接远方客人；而一些本打算出租的客栈，也撕去了贴在门口的招租启事，继续观望。
市民看到了未来赚钱的商机，剑川县当地政府自然也不愿放过这个发展旅游的时机。
在此之前，沙溪古镇和剑川石宝山早已名声在外，外地游客大多也是冲着这两个地方慕名而来，而作为一个茶马古道的重要驿站，沙溪古镇更是成为了整个剑川旅游的一张名片。在旅游资源极为丰富的剑川，沙溪古镇以及石宝山仅仅是这里众多旅游资源中的一部分而已，糟糕的交通状况导致了剑川很多旅游景点无法得到大力开发。在这样的背景下，一些外地游客虽然会慕名而来，但旅游基础设施和配套设施的不足，让这些旅客最终匆匆来，又匆匆而去。
按照当地旅游部门的规划，剑川以后走的线路将会是打造精品景区，要从景区的品质和品位这两方面努力做工作。
普丽硅认为，剑川目前在做的工作，实际上就是想把此前的剑川观光游向休闲度假游转变，毕竟从整体旅游结构上来看，剑川最适合休闲度假和文化旅游这一块。但总的来说，今后剑川的旅游发展方向也并不可能一刀切，沙溪古镇、石宝山要走的是高端旅游、休闲度假以及文化旅游的发展方向，适合自驾游，但是像千狮山需要有点人气，这样的地方就可以走规模化的旅游。
另外一方面，剑川此前的旅游发展并不是很好，很难留住旅游从业人员，所以今年加大了旅游从业人员的培训，今年以来就进行了7次，“培养人才的同时，关键还要留住人才”。
解决吃住是重中之重
从表面上看，大丽高速的开通给剑川的发展创造了巨大的机会，但事实上，薄弱的旅游基础设施和配套设施，正让当地政府面临巨大压力。
尽管受到交通限制的剑川旅游在大理范围内不算发达，但在此前，每逢黄金周，剑川县城内的宾馆酒店同样是一床难求，一些游客找不到住处后，只能打地铺或者直接睡在车上，接待能力上的不足，也是限制当地旅游更好发展的瓶颈之一。大丽高速通车后，剑川必将迎来比以前多得多的旅客，如何改善接待能力也一下子成为了一道棘手难题。
普丽硅也坦言，吃住问题确实是剑川目前面临的薄弱环节，虽然平时感觉并不大，但黄金周就表现得比较明显，而且剑川当地平时的入住率也挺高。政府看到这一点后，于去年出台了高端酒店的奖励政策，到目前为止，剑川有两个高端酒店正在建设当中，最快的一个争取在2014年春节前运营。另外一方面，当地正在开展的旅游综合服务项目，也能解决部分吃住、购物的问题，一些正在开发的旅游景区，里面也会建设一些酒店、客栈来解决此前接待能力不足的问题。
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